Sécurité - Page 3

  • Arnaques sur internet: 30.000 plaintes en 10 jours pour des mails suspects!

    Le Centre pour la cybersécurité pour la Belgique (CCB) demande à nos concitoyens de lui envoyer, via internet, tous les mails qu’on ne trouve pas très « réglo ». Le succès est inespéré.
    La protection du consommateur est primordiale pour le Centre : « Une étude européenne prouve que près de 9 % de l’ensemble des internautes belges ont été victimes de fraudes sur internet, notamment via le procédé de phishing, et ont perdu de l’argent. Ce sont des données européennes de 2015, alors que la moyenne européenne est de 2 % », nous dit Andries Bomans, responsable communication.

    Le phishing, c’est quoi ? « Le phishing ou hameçonnage est une technique utilisée pour obtenir des renseignements personnels dans le but de perpétrer une usurpation d’identité ou de voler de l’argent », poursuit notre interlocuteur.

    Le 2 octobre dernier, le CCB a lancé une grande campagne. Mais pas seulement de prévention. Elle a demandé aux Belges de signaler les mails suspects… que vous et moi, nous recevons en masse tous les jours. Via suspect@safeonweb.be. Et ça cartonne ! En 10 jours, le centre a reçu… 30.000 messages, de plaintes.
    Dossier complet à lire dans la Meuse digitale

    Comment se protéger?
    Deux sites à découvrir et à utiliser:

    https://www.safeonweb.be/fr/quest-ce-que-suspectsafeonwebbe

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    Cybersimple.be, l’initiative de Google et Test Achats, a publié cette semaine 10 conseils utiles pour aider les consommateurs à mieux combattre le phishing. Ils soutiennent ainsi la campagne d’octobre du Centre pour la Cybersécurité Belgique. Découvrez ces astuces sur cybersimple.be.

    www.cybersimple.be

  • Tinlot-Clavier: Appel à la prudence et à la vigilance

    capture ecran 2017-10-27 à 11.51.59.jpgAttention ce vendredi 27 octobre à Tinlot, cortège d'Halloween des élèves de l'école St Reine

    Merci de faire attention et de ralentir dans les rues suivantes de Tinlot :
    - Rue du Centre (à partir de la Séniorie jusqu'au Chemin de Messe),
    - Tout le Chemin de Messe
    - Et toute la rue de l'église entre 18h et 20h20.
    Les adultes seront là avec gilets et/ou vestes fluorescentes, aussi munis de lampes de poches pour encadrer les enfants et dans le pire des cas faire la circulation si il y a vraiment besoin et/ou danger. La police encadrera PEUT-ETRE (en fonction des interventions) aussi le cortège.
    Source: Police de Tinlot - Z P Condroz

    Clavier Appel.  Attention: une arnaque au tarmac
    L’administration communale de Clavier et la zone de police du Condroz lancent un appel à la prudence pour leur population. Il semble qu’un « arnaqueur au tarmac » ait été observé dans la région.
    D’après les témoignages de plusieurs personnes approchées, il semblerait qu’une camionnette blanche, conduite par une personne présentant un accent en provenance des pays de l’est, entre dans des propriétés privées.
    Cet homme donnerait ensuite des coups de klaxon afin de vérifier la présence, ou non, d’une personne sur place. Dans ce premier cas, il propose de vendre du tarmac, en surplus «d’un chantier à proximité ». Il s’agit d’une arnaque: évitez donc de vous laisser tenter!
    E.D. La Meuse du 27 octobre

  • Accident grave ce matin à Fraiture, au carrefour peu avant le CNRF

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    Ce jeudi, un peu avant 10h, au carrefour avant le CNRF entre la rue d'Houchenée et de la rue Champ des Alouettes, une violente collision s'est produite entre une Mazda, venant de la crèche du CNRF par la rue d'Houchenée et une Chevrolet se dirigeant vers la clinique par la rue Champ des Alouettes.
    Les pompiers ont dû extraire le chauffeur de la chevrolet par le coffre de son véhicule.
    La dame au volant de la Mazda, qui serait une habitante de Ramelot, venait de déposer son enfant à la crèche. Nous n'avons pas d'autre précision actuellement sur leur état de santé ni sur les circonstances de cet accident.
    Photos Gérald Poncelet

  • La police fédérale engage 1.600 agents de sécurisation

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    Veiller à la sécurisation d’infrastructures. Assurer et garantir la sécurisation des lieux, des valeurs et biens publics... Voilà l’engagement quotidien de nos Agents de Sécurisation, une nouvelle fonction créée au sein de la police.

    Vous aussi vous voulez donner un sens à votre vie professionnelle ? Vous vous sentez parfaitement motivé(e) pour assurer et renforcer ces missions de sécurisation dans tout le pays ?
    Devenez AGENT DE SECURISATION (m/f) au sein de la Police Fédérale. (Voir le site)

     

    La police fédérale va engager 1.600 agents de sécurisation à temps plein pour les prochaines années. Cette formation sera ouverte à tous, même si vous n’avez pas de diplôme. J.M. La Meuse du 21 octobre

    Un site vient d’être lancé, il explique les procédures à suivre concernant l’inscription : www.jesecurise.be Cette fonction est nouvelle. Elle est le fruit d’un accord entre trois ministres : Jan Jambon (Sécurité et Intérieur), Koen Geens (Justice) et Steven Vandeput (Défense).

    Concrètement, cette direction de la Sécurisation (DAB) vise à rassembler les missions similaires effectuées par des corps et des services distincts au sein d’une nouvelle structure. Leurs missions consisteront notamment en la sécurisation de lieux (palais royal, cours et tribunaux,
    nstitutions internationales et européennes, etc.). Ces agents seront également chargés de l’exécution de la sécurisation ponctuelle des opérations de police et, en ordre subsidiaire, des escortes.
    Sur ces 1.600 collaborateurs, il y aura 440 agents qui proviendront du corps de sécurité de la justice. Une soixantaine d’agents de sécurité de la BAC (aéroport de Zaventem) seront également repris. Il y aura également des recrutements d’extérieurs à raison de 150 personnes par an pendant 4 ans. Des gens viendront de l’armée, au même rythme que les extérieurs : 150 personnes par an. Ces derniers seront prioritaires, ils s’occuperont principalement de la sécurisation nucléaire. Des gens de la protection civile pourront également être candidats. »
    Les formations, dureront 6 mois et débuteront en février 2018. 50 agents seront formés à Gand et Jumet. Il y aura également des sessions en avril, juin et décembre de la même année.-
    Extraits de l'article de J.M. La Meuse du 21 octobre

  • Le 27 octobre, journée d'action contre les cambriolages

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    capture ecran 2017-10-24 à 16.31.29.jpgVoir le site https://www.1joursans.be/

    Plus de 150 cambriolages par jour: comment les éviter et protéger sa maison ?
    Que pouvons-nous faire pour éviter un cambriolage ? Beaucoup ! Revoilà la campagne nationale contre les cambriolages « 1 jour sans », qui occupera le terrain cette semaine et connaîtra son point d’orgue vendredi.

    Si vous surfez sur le nouveau site www.1joursans.be, vous trouverez les initiatives de prévention organisées près de chez vous. Ainsi que de nombreux conseils. Là, nous avons tous un rôle à jouer. «  Il est important que chacun réfléchisse à la sécurité de sa propre habitation  », dit-on au SPF Intérieur.

    Même si le phénomène semble en chute libre depuis les 75.000 cambriolages enregistrés en 2012, la police a quand même dénombré 55.689 faits l’an dernier. Plus de 150 par jour !! Avec un préjudice moyen de 4.000€ pour les victimes qui sont délestées, en priorité, de leurs bijoux, argent et ordinateurs.

    Pourtant, on peut améliorer la sécurité d’une maison pour quelques dizaines d’euros seulement.
    Quelques conseils tout simples pour éviter les cambriolages. La Meuse

     

  • Tinlot-Modave, de nouveaux accidents !

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    Ce jeudi matin, on nous signale un accident sur le Pont de Soheit-Tinlot (N66 Huy-Hamoir) ! (Photos Transmises par Gérald Poncelet)

    Après le grave accident au carrefour Levooz la semaine dernière sur la N63, c'est aussi sur la troisième nationale qui traverse notre commune que deux autres accidents se sont produits mardi et mercredi:

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    Mardi soir, une Mini et une Citroën sont entrées en collision de manière frontale à Modave sur la N636, vers 22h.

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    Mercredi vers 15h30, une Opel et une moto sont entrées en collision alors qu’elles circulaient chacune dans des sens opposés, sur la route reliant le Pont de Bonne au rond-point de Saint-Vitu (N636 Liège Dinant)
    Le motard a été sérieusement blessé et emmené au CHRH, ses jours étaient en danger.
    Plus d'info dans
    La Meuse H-W

  • Marathon de contrôles de vitesse: 1.295.146 véhicules contrôlés. 2,82 % en infraction

    Bilan du marathon de contrôles de vitesse organisé par la police fédérale de la route du 11 au 12 octobre : 36.561 personnes en infraction ! Des chiffres en légère hausse.

    3822621266.jpegEn 24 heures, la police a contrôlé 1.295.146 véhicules. 36.561 personnes excès de vitesse, cela représente 2,82% des personnes contrôlées qui roulaient trop vite. Quelque 107 permis de conduire ont été retirés.

    Lors de la précédente édition, 2,46 % des conducteurs dépassaient les limitations de vitesse et 78 retraits de permis avaient été décrétés.

    L’annonce de cette action et le film de sensibilisation diffusé par la police n’ont visiblement pas suffi, regrette la police fédérale de la route. Celle-ci se dit d’ailleurs «déçue». «Le nombre de personnes tuées sur les routes est en baisse, mais nous ne pouvons nous satisfaire de cette baisse, encore moins au vu de l’augmentation du nombre de personnes en excès de vitesse. C’est pourquoi des actions de sensibilisation et de répression continueront à être menées dans les mois à venir», avertit Koen Ricour.

    Ce 8e marathon de contrôles de vitesse a été organisé en collaboration avec 151 zones de police locale.

    La Meuse du 13 octobre

  • Bon à savoir. L’agriculteur doit retirer les traces qu’il laisse

    Avec l’arrivée de l’automne, on entre dans une période dense au niveau des récoltes. Les agriculteurs y vont bon train pour ramasser un maximum de betteraves, pommes de terre, etc. Mais ces nombreuses récoltes et les réguliers allers-retours entre champs et routes laissent inévitablement des traces sur le macadam. Une situation dangereuse si la météo se montre peu clémente.

    CINQ TUÉS EN 2016

    capture ecran 2017-10-12 à 20.35.44.jpgDevenues soudainement très glissantes, les routes peuvent provoquer des accidents qui ont, parfois, de lourdes conséquences. En 2016, l’institut Vias a recensé 239 accidents avec tués ou blessés dus à la saleté de la chaussée. «Il y a eu 2tués sur des routes sales (0,3%) et 3tués sur des routes humides et sales(0,5%). Donc 5 tués au total», note tout de même Benoît Godart, porte-parole de Vias.
    Un conducteur qui n’adapte pas sa vitesse à l’état gras de la chaussée (dû à une fine couche de boue et de pulpe de betteraves) doit supporter un quart des responsabilités après un accident. C’est également le cas pour la commune si elle ne constate pas la présence anormale de boue et qu’elle ne veille pas à prendre les mesures nécessaires.
    Dans la région de Gembloux, où se situe la râperie de Longchamps, on est bien conscient du problème en cette période délicate. «Normalement, les agriculteurs doivent nettoyer la route derrière eux», explique-t-on au service roulage de la zone de police Orneau-Mehaigne qui couvre les communes de Gembloux, Éghezée et La Bruyère. «C’est clairement écrit dans le code de la route. Il est interdit de laisser des traces sur la route.
    Généralement, ils ont une brosse rouleau ou un jet pour nettoyer.» Les cas sont donc rares, mais parfois, ce sont les riverains eux-mêmes qui signalent les routes souillées. «En effet, quelques fois, on reçoit des appels des citoyens pour nous expliquer qu’il y a des dangers sur la route. Dans ce cas,nous allons constater sur place.» Et si l’agriculteur ne se plie pas à la demande des policiers, appel est fait aux pompiers pour nettoyer la chaussée. «Au minimum, ça leur coûte 200 à 300€», précise un pompier. «Dans un cas comme celui-là, on fait payer par heure.»-J.M.

    La Meuse du 11 octobre

  • Tinlot. Terrible crash au carrefour Levooz. Il y aurait 4 blessés

    DSC_4761.JPGJeudi peu avant 15h, une terrible collision s’est produite sur la nationale 63 à hauteur des Ets Levooz.Une Peugeot venant de Scry a été violemment percutée par une camionnette Renault venant de Liège. D’après le chauffeur de cette camionnette, la conductrice n’aurait rien vu et malgré les coups de klaxon, le crash était inévitable.
    Un des passagers du Renault est blessé suite au choc, mais ce sont surtout les 3 passagers de la Peugeot qui auraient été blessés plus gravement. Les pompiers de la Zone Hemeco ont dû désincarcérer les occupants du véhicule, et c’est finalement vers 16h que la conductrice a été emmenée par l’hélicoptère du CMH de Bra-sur-Lienne. Celui était arrivé très rapidement sur les lieux. La police de la Zone du Condroz a géré et dévié la circulation de la N63 jusqu’à 16h15.

    capture ecran 2017-10-12 à 16.51.52.jpgPhotos AL. D'autres infos à suivre dans La Meuse en ligne et l'édition digitale de Huy-Waremme.

  • Un conducteur sur huit ne connaît pas les règles de priorité dans les ronds-points (+vidéo)

    Un conducteur sur huit ne connaît pas les règles de priorité lorsqu’il quitte un rond-point. C’est ce que montre une enquête réalisée par l’institut Vias (précédemment Institut belge pour la Sécurité routière, IBSR) et publiée jeudi.

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    Dans le détail, un conducteur sur 8 (13%) ne sait pas que lorsqu’il roule sur la bande intérieure d’un rond-point, il doit céder la priorité à ceux qui circulent sur la bande extérieure en le quittant. Un conducteur sur cinq (21%) ignore par ailleurs qu’en quittant une telle infrastructure routière, il doit céder la priorité aux piétons qui traversent.

    Clignoteur ou pas ?
    L’étude met également en lumière que 2% des conducteurs croient que la règle de droite est d’application et 13% d’entre eux pensent qu’il est obligatoire de marquer un temps d’arrêt avant d’y entrer. À Bruxelles, il s’agit même d’un conducteur sur 5 (20%).
    Un conducteur sur sept (14%) met en outre son clignotant en entrant dans un rond-point, surtout chez les plus de 35 ans. Par ailleurs, 13% des conducteurs croient qu’ils doivent tout le temps serrer leur droite.
    Enfin, seulement une personne sur trois (35%) parvient à identifier un rond-point. Les Bruxellois (47%) sont de meilleurs élèves que les Wallons (39%) et surtout que les Flamands (30,4%).

    500 accidents par an
    Les ronds-points provoquent chaque année 500 accidents avec tués et/ou blessés et de multiples accrochages, ce qui représente 1,2% de l’ensemble des accidents de la route.
    «Il s’agit d’un des sujets du code de la route pour lequel nous sommes le plus sollicités par les usagers alors que les règles dans les ronds-points sont entrées en vigueur il y a 20 ans, le 1er octobre 1997», commente Benoit Godart, porte-parole de l’institut Vias.
    L’enquête a été menée par iVox pour l’institut Vias sur un échantillon représentatif de la population de 1.001 Belges.

    Un petit film a été réalisé afin de rappeler la bonne manière d’aborder un rond-point.

  • Pompiers. Remise aux normes des véhicules de la Zone Hemeco. 300.000€ pour 2 ambulances dernier cri

    Le poste de Huy et le poste de Hamoir des pompiers de la zone de secours Hesbaye-Meuse- Condroz (Hemeco) sont désormais dotés chacun d’une nouvelle ambulance. Plus de 300.000 euros ont en effet été investis par la zone dans l’achat de deux ambulances dernier cri.

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    Capacité nécessaire pour la Zone de Secours HEMECO = 5 ambulances. Répartition entre les postes : PIS HUY = 2 ambulances + 1 réserve et PIS HAMOIR = 2 ambulances

    «Le programme d’acquisition budgétisé en 2017 lisse les dépenses sur 6 ans et permet d’avoir des équipements aux normes », explique le commandant chef de corps Stéphane Bouquette avant d’ajouter que les véhicules sont remplacés soit tous les deux ans, soit une fois les 200.000 kilomètres dépassés.
    Deux ans seulement ? Sachez que la zone Hemeco comptabilise par an pas moins de 6.000 sorties en ambulance.
    Le nombre d’ambulances de la zone (actuellement 5) ne change donc pas puisque ces deux nouveaux véhicules d’intervention remplacent les autres devenus obsolètes.
    «Fin 2016, deux véhicules étaient en effet en fin de parcours, du coup nous avons anticipé cette dépense en la budgétisant à l’extraordinaire pour 2017. Il y a donc aujourd’hui toujours deux ambulances pour Hamoir, deux pour Huy et un véhicule de réserve. Comptez qu’un tiers du budget 2017 est alloué à l’aide médicalisée d’urgence.
    UNE REMISE À NIVEAU
    Spacieuses et munies de technologies modernes, ces deux ambulances améliorent la sécurité des patients mais également les conditions de travail des 130 pompiers de la zone (composés à 80 % de professionnels) qui sont amenés à
    travailler avec ces véhicules. «Les pompiers ont tous été formés au permis C afin de pouvoir utiliser l’ensemble des véhicules. »
    Caméra de recul et d’angle mort, suspension pneumatique, système permettant à la centrale 100 d’encoder l’itinéraire directement dans le véhicule, statut du véhicule… D’autres investissements tels que des véhicules d’officiers, de commandement, de désincarcération, véhicules plongeurs et camions-citernes neufs intégreront bientôt la caserne de la zone de secours.-
    Extraits de l'article de C.L. (La Meuse du 30 septembre)

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    Photos dossier presse Zone Hemeco

  • Nouveau «marathon» de contrôle de vitesse sur les routes belges de mercredi 6h à jeudi 6h

    La police fédérale de la route mènera mercredi un second marathon de contrôle de vitesse cette année, a-t-elle fait savoir lundi.Au total, 151 zones de police locale, sur les 187 que compte le pays, participeront à l’opération. Celle-ci durera vingt-quatre heures, de mercredi 06h00 à jeudi 06h00. (Belga)

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    Lors du dernier «marathon», organisé en avril dernier, plus de 1,3 million de véhicules avaient été contrôlés. Au total, 2,46% des conducteurs roulaient trop vite et 78 permis de conduire avaient été retirés.

    La vitesse est l’une des principales causes d’accidents de la route avec victimes. En 2016, 637 personnes ont perdu la vie sur les routes belges. La Meuse en ligne

  • Octobre. Ouverture officielle de la chasse en Belgique... et reprise des battues à Tinlot et dans le Condroz

    Le 1er octobre marque l’ouverture officielle de la chasse, celle à la battue plus particulièrement. Un événement très attendu par de nombreux Belges. Chaque année, 25.000 sangliers, 15.000 chevreuils et 5.000 cerfs sont tirés.

    capture ecran 2017-10-01 à 11.28.45.jpgCerf boisé, biche, faon, brocard, chevrette, chevrillard, daim, mouflon, lièvre, coq faisan, poule faisane et pigeon ramier peuvent dès ce dimanche être chassés. La synthèse du gibier que le chasseur est autorisé à tirer à partir de cette date est détaillée dans un tableau publié sur le site internet de la Région wallonne.
    En Belgique, on ne peut pas tuer ce qu’on veut quand on veut. La chasse est un domaine extrêmement réglementé, ceux qui la pratiquent sont tenus, sous peine d’amendes, au respect des prescriptions légales en vigueur.
    DE NOMBREUSES RÈGLES
    Voici trois exemples de règles pouvant induire de très lourdes sanctions. Le tir est interdit à moins de 200 mètres d’habitations et dans leur direction. La vente, le transport pour la vente, la mise en vente et la détention pour la vente de tout gibier mort provenant de la chasse au vol sont, eux, totalement prohibés durant toute l’année. En Région wallonne, il est aussi défendu sous peine d’une amende de 100 à 1.000 euros, de chasser sur les voies ferrées et leurs dépendances.
    Toutefois, la chasse peut être autorisée par le propriétaire, lorsque la voie ferrée n’est plus en activité.
    ALISON VLT. 7 dimanche du 1er octobre

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    Et à Tinlot?

    Voici les dates et les endroits des battues faisant actuellement l'objet d'un arrêté de police.

    • SOHEIT - TINLOT :
      Battue 10 décembre 2017
      La circulation de tout véhicule, piéton, cycliste ou cavalier est interdite le dimanche 10 décembre 2017 entre 8h et 18h sur le chemin communal allant du Doyard en direction de Nandrin (Thier des Raves)
    • Scry. Soheit - Tinlot
      Battues les 8 octobre, 19 novembre et 16 décembre 2017
      La circulation de tout véhicule, piéton, cycliste ou cavalier est interdite le dimanche 8 octobre, le dimanche 19 novembre et le samedi 16 décembre 2017 entre 8h et 18h sur le chemin communal allant de la rue de Tillesse vers la Chapelle Saint Donat à Scry Tinlot et au Tige de Terwagne, à partir de la jonction RN 66 vers Terwagne.
    • Abée, Ramelot.
      Battues les 21 octobre 2017 et le 3 décembre 2017 
      La circulation de tout véhicule, piéton, cycliste ou cavalier est interdite Le samedi 21 octobre 2017 et le dimanche 03 décembre 2017 entre 08 h et 18 heures sur le chemin communal dénommé : "Tige de la Tombe"
    • Seny
      Battues les 11/11/2017 et 18/12/2017
      La circulation de tout véhicule, piéton, cycliste ou cavalier est interdite
      le samedi 11 novembre 2017 et le lundi 18 décembre 2017  entre 08 h et 18 heures sur les chemins communaux dénommés :
      "Chemin de WALSEBRO" et  le chemin  du Tige de Fraiture à Soheit-Tinlot de la RN 66 au terrain de football à Fraiture et le chemin de remembrement reliant le Fond de Soheit au Tige de Fraiture.

      Tige du Gibet (jonction avec la route de Fraiture)
      Tige de la Hayoulle (jonction avec la route de Fraiture)
      Chemin de Warzée (jonction avec la rue d’Ellemelle) à Seny
    • Fraiture (Bois de l'Herberain)
      Battues le 18/11/2017
      La circulation de tout véhicule, piéton, cycliste ou cavalier est interdite le samedi18 novembre 2017 entre 08 00 heures et 19.00 heures dans les bois de l'Herberain (grand tige, tige reliant la porcherie et tige du bout vers Seny et Bois de Malfontaine
    • Soheit-Tinlot (Doyard):
      Battues le 10/12/2017La circulation de tout véhicule, piéton, cycliste ou cavalier est interdite le Dimanche 10 décembre 2017 entre 08 h et 18 heures sur le chemin communal allant du Doyard en direction de Nandrin (Thier des Raves);

       

     

     

    PRUDENCE DONC !

    Dans les communes voisines ?

    Vous trouverez sur le site du SIVH (syndicat d'initiative de la vallée du Hoyoux), les autres dates concernant Marchin, Modave et Clavier

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    Calendrier des battues 2017, mis à jour le 2/11/2017

    OCTOBRE :

    8/10/17. SOHEIT-TINLOT : Zone du Pont de TiNLOT à SCRY et Tige de Terwagne

    21/10/17. RAMELOT : Tige de la Tombe 

    NOVEMBRE :

    11/11/17. SENY : Walsebro      

    11 /11/17 SENY et FRAITURE : au lieu-dit Hayoulle / Herberain

    18/11/17 FRAITURE : Herberain

    19/11/17. SOHEIT-TINLOT : idem

     

    DECEMBRE :

    3/12/17. RAMELOT Tige de la Tombe

    10/12/17. SOHEIT-TINLOT : Doyard 

    16/12/17. SOHEIT-TINLOT  (zone du Pont de TiNLOT, Tillesse à SCRY et Tige de Terwagne à SOHEIT-TINLOT)

    18/12 /17. SENY  Walsebro    

    18/12/17. SENY et FRAITURE au lieu-dit Hayoulle / Herberain

     

  • Automne: attention, piétons !!!

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    4 ACCIDENTS DE PIÉTONS PAR JOUR :

    En Wallonie, près de 4 accidents par jour impliquent au moins un piéton. La majorité de ces accidents (60%) ont lieu entre octobre et mars. L’AWSR a donc choisi cette période pour sensibiliser la population wallonne.

    Quelques chiffres
    En 2016, on comptait en Belgique 4.800 accidents impliquant au moins un piéton soit 13 par jour. 78 piétons ont perdu la vie dans ces accidents.
    En Wallonie, le nombre d’accidents de piétons survenus en 2016 s’élève à 1.400 soit près de 4 par jour. 30 piétons ont perdu la vie dans ces accidents dont 56% pendant la période s’étalant d’octobre à mars. Le manque de visibilité est principalement en cause.
    En agglo mais pas souvent sur un passage pour piéton…
    L’AWSR a analysé les chiffres d’accidents impliquant des piétons en Wallonie entre 2014 et 2016. Sans surprise, la quasi-totalité des accidents mortels de piétons ont lieu en agglomération et la plupart d’entre eux (69%) surviennent alors que le piéton se trouve à un endroit non protégé. 19% des piétons tués marchaient sur la chaussée, 18% traversaient à côté d’un passage pour piéton, 18% traversaient hors passage (mais sans qu’il y en ait un à moins de 30m) et 10% se trouvaient sur la chaussée (travail, jeu ou immobile).
    Ces chiffres montrent que les piétons ont tout intérêt à utiliser les endroits sécurisés pour traverser. Il faut cependant souligner qu’un tiers des piétons tués se trouvaient sur un endroit sécurisé (trottoir, piste cyclable séparée, passage pour piéton). Il est donc essentiel de toujours faire attention, même quand on a la priorité…
    De nombreux séniors parmi les victimes
    Les piétons qui courent le plus grand risque d’être impliqués dans un accident de la route sont les séniors. Parmi les 1.400 victimes enregistrées en 2016, 55% étaient en effet âgées de 65 ans ou plus. Ces chiffres s’expliquent principalement par la plus grande fragilité de cette catégorie d’usagers. Leurs blessures sont souvent plus graves en cas d’accident même à faible vitesse et ils s’en remettent en général moins rapidement. Par ailleurs, les séniors ont parfois du mal à évaluer la distance et la vitesse d’un véhicule en approche.
    L’obscurité et les mauvaises conditions climatiques caractéristiques en automne et en hiver n’arrangent rien à cette situation.

    Les piétons ne sont pas toujours des exemples sur la route !

    Malgré leur extrême vulnérabilité par rapport aux usagers motorisés, certains piétons n’hésitent pas à prendre des risques sur la route… L’AWSR a réalisé une enquête auprès de 1.000 Wallons, les résultats montrent qu’ils ne respectent pas toujours le Code de la route lorsqu’ils sont piétons

    • Plus de la moitié des piétons (56%) traverse parfois au rouge ;
    • 8 piétons sur 10 traversent parfois en dehors d’un passage pour piétons (alors qu’il y en a un à moins de 30 m) ;
    • 3 sur 10 traversent parfois la rue sans regarder ;
    • 1/3 des piétons a déjà traversé la rue en manipulant son GSM/smartphone, 1/4 en écoutant de la musique et 4 sur 10 en téléphonant !

    capture ecran 2017-10-03 à 18.23.59.jpgIl semble donc important de rappeler aux piétons que le Code de la route ne s’applique pas qu’aux véhicules motorisés…
    La campagne
    Au vu de tous ces éléments, l’AWSR a décidé de lancer une campagne de sensibilisation à la sécurité des piétons. Il s’agit de la première campagne sur ce thème en Wallonie.
    La campagne se décline en deux affiches. L’une, présente pendant tout le mois d’octobre sur les 300 panneaux le long des autoroutes et routes secondaires wallonnes, invite de manière humoristique les conducteurs à faire preuve de vigilance et de prudence en présence de piétons.

    Source: Conf. presse AWSR.